浦市:曾在“海上丝绸之路”上

http://www.lxxnews.com  文章来源: 作者:  时间:2015-08-31 16:08:36

  1920年,上海《申报》冬月23日“晚报版”报道:“湘西辰州上游120华里,系沅水中游之西岸,沉睡六百多年的明清时期古商城。对研究中国内地的资本主义萌芽,意义较大。”

 

  它的名字叫浦市。

 

  八十八年过去。吉隆泽,坐在高墙深宅的昔日商贾豪门吉家大院堂屋里,讲起两年前一个雨夜,文物贩子偷了门前的汉白玉石凳。又拿出几张皱巴巴的纸,讲自己最近在写有关浦市过去的繁华,“但哪写得完哦,都不晓得从哪里写起”。

 

  清乾隆至咸丰年间,是湘西四大古镇之首

 

  新堡《谭氏族谱》载,南宋时岳飞派谭子兴从武陵(今常德)移镇浦口“征蛮”;元仁宗延祐七年(1320年),“沅陵之浦口设千户所”。而湘西《陈氏族谱》载,明洪武十七年(1384年),沅陵明辅公《浦市江东陈家山记》称:“卢溪属地,有大集曰浦市。”

 

  从“征蛮”、“千户所”到“大集”,浦市昭示着与许多南方古镇相同的生命脉络:从一个制衡少数民族的军事基地,到一个商业集镇的转变。

 

  这种发展,有赖于浦市得天独厚的地理位置。在陆地运输尚未发达的明清时期,沅江乃是交通运输的大动脉,由浦市上可通滇黔川边,下可达江浙闽广诸省。

 

  在清代乾隆至咸丰的100多年间,浦市的商业经济发展到鼎盛时期。《重修浦峰寺佛寿殿碑记》里说浦市:“两岸之间,烟火万家,商贾辐辘,舟楫络绎,故一大都会也……”

 

  浦市在当时,与王村、里耶、茶峒并称为湘西四大古镇,而浦市,正是四镇之首。

 

  

 

  桐油生意繁盛前,浦市冶铁业号称四大家族

 

  浦市最初的兴盛,与冶铁密不可分。《泸溪县志》载,明代起,铁矿石由浦市人从近郊灰洞坳、五斤坡露天开采来,人工运往沅江之滨,投炉冶炼。到清朝中叶,从浦市下湾入云山麓至江西会馆的万寿宫一公里的沅江边,高炉林立,手拉式鼓风箱的鼓风声犹如雷鸣。

 

  至今,浦市沿河一线,铁渣石比比皆是,残留着当年丝缕兴盛气息。

 

  冶铁业的兴盛,导致了清初“瞿唐康杨四大家族”的出现。他们开铁厂,将浦市的生铁、毛钢远销到长江中下游和两广的珠江流域。随同而去的,还有鞭炮、桐油、柑橘、棉花、白蜡、肥猪、鸭子、莲藕、蓝靛、纸张等地方特产。再从下游运入淮盐、布匹、花纱、瓷器及日用杂货。这些货物到浦市后,再用小船转运上游各地。

 

  而自上游川黔旱路及小河运来的矿产朱砂、水银、五贝子、桐油等,亦均在此换大船转运下游诸省。更有上游的竹、木连成巨筏浮江而下,常常浮满浦市河面。

 

  鸦片战争失败后,洋铁洋钢充斥中国市场,使得浦市冶铁业受到重创。四大家族后继者不善经营,繁盛如昙花一现,地位为后起主营桐油的吉、李两家所取代。

 

  随意推开一个不起眼的老店铺木板门,一个叫杨世仪的老人,正偎着火盆给孙儿一口一口扒着饭。她满头白发,气定神闲,讲自己是康家的儿媳妇,讲像这样的康家宅院,像她这样的康家后人,在浦市还有很多很多。

 

  

 

  沅江上独一无二的码头群,可惜全都拆了

 

  浦市的街道,如一木排,河街、正街、后街三条街道并行。各主要街道之间,交错排列着45条纵横巷道,将前、中、后三层联结成一个整体。

 

  泸溪文化旅游局副局长李耀追溯昔日“油篓街”的繁华,“当时这里专门为桐油做油篓,大家用纸扎竹篾油篓,涂上油漆,放在太阳下晒出一里多长……”

 

  到了河街,又讲,“以前这里有二十三个码头,沅江上独一无二的码头群……可惜前几年修防洪大堤,全都拆了”。

 

  保存了最多古建筑的,在正街,以及蛛网一般密布的巷弄里。“前店后院”,将窨子屋藏在简陋的店铺后面。藏富,成了浦市商户们不约而同的作风。

 

  晚上装运桐油的热闹场景,至今仍令吉隆泽难以忘却:灯笼火把从大码头一直延伸到仓库,像无数条火龙在游动;扁担、竹杠“格叽格叽”地叫,搬运工一边吆喝,必须要在天亮前装完货运走,因为天一亮,街市就会被做生意的人堵塞。

 

  而鞭炮的制作,李耀称解放前“家家户户都会”。与之佐证,《辰州府志》记载,浦市鞭炮专业作坊一度达120多户,从业者数千,有“鞭炮城”之称。

 

  如今,尽管浦市逢年过节家家户户依然在有着百年历史的古宅里贴对联、放鞭炮,但已少有人家自己制作鞭炮。如杨世仪、吉隆泽,也常在自豪的回忆与现实的无奈中徘徊着。

 

  

 

  “浦市是古海上丝绸”之路的重要中转站

 

  这里所说的,是指早在四千年前源于古黔中的海上丝绸之路,包括古黔中(包括今天的湘、黔、川、鄂四省交界处的很多地区)。这是文化人类学家、民俗学家林河提出的观点。

 

  《辰州府志》记载,由浦口进高山坪过白羊溪走解放岩,去乾州过茶峒进四川,同时由浦口进高山坪去兴隆场过镇竿,到铜仁进贵州、云南,这是清以后民间仍在走的路线。

 

  《浦市古镇》称,这条丝绸之路之所以没有被人重视,只因楚秦以前,中原王朝的疆域一般都没有到达过滇黔地区。

 

  这条路线应该是祖祖辈辈延续下来的路线。即内外物资到达浦市后,一部分物资在此上岸卸运,一部分物资仍然向上,到达洪江卸运,还有一部分物资继续向上到达贵州境内。内外物资经过三次大的分销,综合形成了古海上丝绸之路的运营。

 

  至今,浦市以西,一条被当地人称为“官道”的青石板路面,蜿蜒20余公里,达高山坪。再从高山坪往下延伸,直通凤凰、铜仁、镇远,乃至云南。

 

  在官道上一个亭子里,遇一当地老人刘鼓德,称解放前,浦市的桐油、白蜡等货物,被挑夫挑着或骡子驮着,源源不断地通过这条官道运往凤凰,乃至更西南。

 
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